受隔夜美股暴跌拖累,昨日已露调整端倪的A股大幅低开,银行股随大市低开后展开绝地反击,是否是汇金再度入市增持尚不清楚,但对市场的提振作用却不可小视。股指走到现在,纯技术角度的研判就相对简单了,因为前市大盘在下破5分钟453周期线后,已经完成了对该周期线的反抽,如果该周期线在今明两日被收复守稳,大盘也将会止跌回升,投资者也就敢大胆向上看;反之,股指仍有继续下探的可能,而唯一可以止住跌势的办法,便是更加强有力的政策出台。此外,如果上述第一个判断成立,那么适量仓位入场低吸将是不错的选择,上周提请关注的四只个股中,600611大众交通(600611,股吧)午后如果可以突破站稳7.84-7.88元压力区域,后市将有快速上挑9.36元重压位的机会。
从周二前市收盘情况看,笔者的大盘5分钟系统453周期线收于2141附近,继续稳步上扬,如果后市可以有效收复站稳该位置,大盘有望以此为依托出现震荡上行的走势。此外,从各分时顶底指标运行情况看,15分钟顶底指标前市翻红逼近地线,如果可以放量上穿之,大盘就有短线企稳反攻的可能。
另外,从60分钟MACD运行情况看,上证指数的60分钟MACD的DIF与DEA运行状态较好,目前DIF与DEA已经死叉2个小时,由于DIF与DEA间距较近,只要可以放量回拉,大盘才有继续上行的可能。压力位2141、2194,支撑位2073、2036。
|
